Penelitian mengenai analisis probabilitas pemilihan moda transportasi angkutan umum di kecamatan Way Halim Bandar Lampung penting dilakukan. Penggunaan metode stated  preferences  untuk  mendapatkan alternatif pilihan terbaik  dalam pemilihan moda transportasi dalam perjalanan. Hasil dari tugas akhir ini diharapkan bahwa menjadi pengetahuan dan dapat menentukan kemungkinan pengguna moda dapat memilih angkutan umum Tujuan Menganalisis pengaruh dari karakteristik dan utilitas dalam penumpang menentukan kemungkinan responden lebih memilih transportasi online dan Untuk menganalisis fungsi hasil pemodelan probabilitas penumpang moda pemilihan moda transportasi online

Metode yang digunakan dalam analisis kerusakan jalan ini adalah metode Stated Preference dan Regresi Linear. Hasil dari analisis ini adalah alternatif persamaan yang paling baik diantara alternatif lainnya dengan nilai R2 = 0,9177. Dari persamaan diatas digunakan 2 variabel yang menjadi variabel bebas dari analisis regresi ini. Yaitu X1 = pendapatan dan X2 = Waktu Tempuh

Kesimpulan dari analisis ini adalah 1.       Dari Hasil analisis Probabilitas minat penumpang terhadap transportasi online di Way Halim Bandar Lampung didapatkan bahwa yang paling berpengaruh dari karakteristik dan utilitas adalah karakteristik Pendapatan dan Utilitas Waktu Tempuh. Ini dinyatakan dengan nilai korelasi yaitu sebesar 0,5474 untuk Pendapatan dan 0,71 untuk Waktu Tempuh. Dari jumlah nilai ini disimpulkan bahwa pengguna moda transportasi online di Way Halim adalah pengguna dengan pendapatan yang besar dengan keinginan cepat pada waktu tempuh dan Dari hasil analisis juga didapatkan bahwa fungsi yang dapat digunakan dalam memprediksi probabilitas pengguna moda Transportasi Online adalah fungsi Y = 0,397769X1 + 0,432991X2 dengan kemampuan fungsi memprediksi yaitu sebesar 91,77 % atau dengan koefisien determinasi sebesar

0,9177